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时间:2024-05-17 15:05:04 来源:网络整理编辑:综合
香港文匯網記者 宋偉 大連報道)7月17日,國產首台进口泰國的電池動力機車從天津港裝船啟航,這是中國設計製造的新能源機車初次进口東南亞國家。中車大連公司向泰國进口的首台電池動力機車受訪者供圖) 據介
(香港文匯網記者 宋偉 大連報道)7月17日,國產國產首台进口泰國的源機電池動力機車從天津港裝船啟航,這是車初次进中國設計製造的新能源機車初次进口東南亞國家。
據介紹,該車型是南亞中車大連公司研發的新型客貨通用交流傳動米軌新能源機車,採用純電池動力驅動,國產最高運行速率為120km/h。源機該機車可能實現牽引2500噸貨車,車初次进速率達到70km/h;牽引1000噸客車時,口東最大速率可能達到100km/h。南亞
近些年來,國產隨着軌道交通畅業的源機不斷發展,節能環保型機車受到天下各國的車初次进青睞。2021年,口東中車大連公司與泰國業主簽訂電池動力機車供應条约,南亞基於原有機車技術平台,開始研發新型新能源客貨通用交流傳動機車。
中車大連公司展现,泰國地處東盟的要塞位置,新能源機車走進泰國可能廣泛輻射周邊國家市場,帶動整個東南亞國家的市場開發。同時,大多數東南亞國家的電氣化線路覆蓋率都相對較低,而且都在貫徹節能減排、鼎力發展新能源的理念,未來對於新能源機車的需要將不斷后退。
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